提到托运 北京托运 北京长途搬家中的安全问题，大家首先想到的是运输途中的安全驾驶。其实安全问题贯穿了整个北京行李托运的过程，从承运装载到运输送达无一不需要安全意识的保护。尤其是运输危险货物时稍有不慎，便可能对生命、财产和环境造成损失。下面我们凭借多年从事北京行李托运公司的经验，为大家总结了以下八点安全措施：
（一）车辆状况

    车辆是北京长途搬家的载体，车辆的安全技术状况好与否，将直接关系到托运的安全性。出车前必须对车辆的安全技术状况进行认真检查，发现故障排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能，逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠，杜绝跑、冒、滴、漏，故障未处置好不得承运。要保持驾驶室干净，不得有发火用具，危险品标志灯、标志牌要完好；

（二）路线选择

    托运中缝要选择道路平整的国道主干线，不能为了路近而走复杂的路段。行车要远离城镇及居民区，非通过不可时，要再检查一次，确认安全无泄漏再过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息，夜间行车，以避让车辆、人员高峰期。万一发生泄漏，个人力量无法挽回时，要迅速将车开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，要扩大隔离范围，并立即向有关部门报警；

（三）货物装载

    装载货物要到现场负责监督，详细核对货物品名、规格、数量是否与托运单证相符。要按照堆码整齐、靠紧妥帖、平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本要求进行。各种危险化学品不能混装，做到一车一货。如果一定要混装，也要参照相关规定进行。承载危险易燃易爆品时，车辆排气管应安装隔热和熄灭火星装置，并配装符合规定的导静电橡胶拖地带装置。桶装危险品的桶与桶之间要用编织袋充填空隙。容器罐装液体时，应预留容积不得少于总容量5%的膨胀余量。装载有毒有害货物时，要站在上风处。更要注意，装载的任何化工产品都要加盖雨布，以防交会车时飞落的烟头；

（四）驾驶员资质

    纵观近几年发生的危货运输事故，大多数都是由人为因素造成，因为托运车辆方向盘是掌握在人的手里，人的安全意识尤为重要。因此驾驶员和押运员必须经过专门培训并取得相关货物运输驾驶证和押运证才能上岗作业。托运驾驶员和其他车辆驾驶员还不太一样，除了掌握一定的驾驶技能外，还要学习掌握一定的物流知识，熟悉承载货物的各种特性及注意事项等，如托运物的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等，成为半个“行家”。出车时要带齐驾驶证、货物运输驾驶证和押运证、行驶证、道运输证、罐体检验合格证等证件，以备检查；

（五）行车安全

    行车要遵守交通、消防、治安等法律法规。“礼让三先”，在恰当的情况下，主动避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全距离，严禁违法超车。不能疲劳驾驶，不开英雄车、赌气车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持托运物的稳定，确保行车安全；

（六）应急处理

    要检查随车配备的消防器材的数量及有效性。要随车携带不发火的工具、专业堵漏设备、劳动防护用品，不得穿钉子鞋和化纤服装。押运员要携带产品安全技术说明书及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警电话。运输过程中如发生事故时，驾驶员和押运员应立即向当地的相关部门通报情况，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施；

（七）途中检查

    由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，因此，行车途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看一下桶盖上有无溢出，用专用扳手拧紧，如密封圈失效应更换；铁桶之间的充填物有无跌落，车箱底部四周有无泄漏液体，如有应查出漏点，将漏点朝上；捆绑的绳索是否松动等。在高温季节时，液体会膨胀，更换密封圈时要注意慢慢开，等放走气体后再完全打开，以避免开盖过急液体喷出伤人；

（八）小心卸货

    托运物经过长时间的运输后，卸货时尤其要注意。有些外包装有一定破损，在没有专用站台的地方卸货时要铺跳板或木杠，用绳拉住桶缓缓落地，或用废轮胎垫地，以起到缓冲作用。如发现车箱里有泄漏的痕迹，不要急于清洗，要先用锯末或沙子清扫一遍。