（一）润滑系统

机油选用标准：“API等级（美国石油协会标准）”和“美国汽车工程师协会）SAE粘度等级”。必须使用符合（API）性能等级CH-4/SJ以上的优质重负荷机油；粘度等级参照发动机工作环境温度选用，中国大多数地区可以选用SAE15W-40。

（二）冷却系统

每天检查冷却液液位，只使用车辆生产厂推荐的冷却液，不得任意更换其它品牌的冷却液，否则由此引起的水泵漏水故障不属保修范围。水箱必须保持清洁，当有杂物（灰尘、树叶、杂草）堵塞时北京汽车托运公司必须及时清理以免影响散热效果。当发现冷却液温度显示进入仪表盘红区时必须立即停机，不得继续使用，应及时联系服务站，待故障排除后方能继续使用。

（三）电控系统

与机械发动机相比，电控发动机具有报警功能。在轻型商用车仪表盘上都会安装有发动机警告灯，当发动机钥匙开关打到“ON”位置时，报警灯都会点亮，然后熄灭。这是报警灯的自检功能，以确保故障灯都没有损坏。报警灯有三种类型：停机灯，故障报警灯和保养灯。发动机在使用过程出现故障灯亮时，需立即处理，紧急程度如下：1、发动机关闭警告灯（红色），表示发动机严重故障，如机油压力极低，冷却液温度超过极限等，当红灯点亮时，操作人员需立即就地停机，并通知维修人员前来检查和排除故障；2、发动机报警故障灯（黄色），表示发动机出现报警故障，如传感器线路故障，冷却液温度超过正常值等，当故障灯点亮时，操作人员应及时联系维修人员进行检查处理；3、油水分离器警告灯，表示油水分离器中水已经超过极限，当灯点亮时，操作人员需及时对油水分离器进行保养，以免造成发动机故障。（警告灯是由车辆生产厂安装，可能还有其他类型，要根据实际情况进行处理。）

（四）进气系统

粉尘进入发动机会大大缩短发动机使用寿命，所以使用正品空气滤芯，不得私自改装滤芯，并且每周定期检查进气系统有无漏气。根据环境灰尘情况和进气阻力指示灯提示进行主滤芯保养；不要不清扫或频繁清扫主滤芯，主滤芯清扫3至5次后就应更换新的主滤芯；安全滤芯不得拆卸或清扫，要确保与主滤芯一起更换。需要注意的是，货运车辆主滤芯的过滤精度远高于其内部的安全滤芯，所以，正确安装主滤芯、保持其过滤精度至关重要。安装时，应保持主滤芯不歪斜，与滤清器壳的密封面接触良好。

（五）燃油系统

燃油中的水比杂质对发动机燃油系统危害更大，必须每天排放油水分离器中的水和沉积物。燃油滤清器中含有过量的水或杂质时，会造成发动机无法启动，或启动后随即熄火现象。此时，应打开放水阀放水，直至有清洁燃油流出。另外，油箱中杂质会堵塞油路，造成供油不足，发动机可能因此无法启动或出现动力不足的现象。因此，北京轿车托运公司应定期检查油箱，如发现有杂质进行清洗。